Tubos de acero al carbono con defectos comunes y sus causas

Tubos de acero al carbono son componentes esenciales en los sistemas de tuberías de petróleo y gas, petroquímica, suministro de agua municipal y drenaje, y otras industrias. Su calidad afecta directamente al funcionamiento seguro y estable de toda la red de tuberías. Durante la producción, transporte, instalación y servicio, accesorios de tuberías de acero al carbono son propensos a diversos defectos debido a factores tales como la selección de materiales, control de procesos, y las condiciones de funcionamiento.

1. Defectos relacionados con la soldadura

La soldadura es el proceso central para la fabricación e instalación de accesorios de tubos de acero al carbono, y los defectos de soldadura son los problemas de calidad más frecuentes.

· Grietas soldadas

En primer lugar, el material de soldadura no coincide con el metal base de la instalación de tubos de acero al carbono—por ejemplo, el uso de electrodos de baja resistencia para acero al carbono de alta resistencia, lo que conduce a la concentración de estrés en la junta de soldadura. En segundo lugar, los parámetros incorrectos del proceso de soldadura: una corriente de soldadura demasiado alta causa sobrecalentamiento de la zona de soldadura, mientras que una velocidad de enfriamiento demasiado rápida conduce a la formación de martensita frágil. En tercer lugar, un precalentamiento insuficiente o un tratamiento térmico posterior a la soldadura, especialmente para los accesorios de tuberías de paredes gruesas, donde la tensión de soldadura interna no puede liberarse a tiempo, lo que resulta en la iniciación y propagación de grietas.

· Fusión completa y penetración incompleta

La corriente de soldadura o la excesiva velocidad de soldadura conducen a una insuficiente entrada de calor, lo que hace imposible fundir completamente el metal base y el alambre de soldadura. El diseño de la ranura de la instalación del tubo no es razonable, o el espacio de montaje es demasiado pequeño, lo que resulta en el fracaso del metal fundido para llenar el espacio entre las soldaduras, formando así la fusión incompleta o defectos de penetración incompletos.

2. Defectos relacionados con la corrosión

El acero al carbono tiene una baja resistencia a la corrosión, y los defectos de corrosión son muy comunes durante el servicio, lo que afecta seriamente la vida útil de los accesorios de tuberías.

· Corrosión corrosión

La instalación de tuberías está en contacto con medios corrosivos durante mucho tiempo, tales como soluciones ácidas o alcalinas en tuberías químicas, o aire húmedo que contiene iones cloren áreas costeras La película de óxido superficial del acero al carbono es destruida, y la matriz metálica reacciona con el medio corrosivo, resultando en un adelgazuniforme del espesor de la pared de la tuber.

· Corrosión alvánica

cuando tubos de acero al carbono se conectan a componentes metálicos con mayores potenciales de electroen el mismo electrolito, se forma una celda galvánica. El acero al carbono actúa como ánodo y sufre una corrosión acelerada, mientras que el otro metal actúa como cátodo y está protegido.

3. Defectos relacionados con los materiales

Los defectos de los materiales se suelen introducir durante el proceso de fundición y laminde acero al carbono.

· Conclusiones en el material

Durante la fundición del acero al carbono, las inclusiones no metálicas no se eliminan completamente y permanecen en el acero. Estas inclusiones reducen las propiedades mecánicas de la instalación del tubo, tales como resistencia y resistencia a la fatiga, y pueden convertirse fácilmente en la fuente de grietas bajo fuerza externa.

· Defectos de aminaminación

El lingote de acero al carbono presenta defectos de contracción, porosidades u otros defectos que no se eliminan durante el proceso de laminado y se comprimen en estructuras laminadas paralelas a la dirección de laminado Las laminaciones afectan seriamente a la capacidad de carga de presión de los accesorios de tuberías y son propensas a agrietarse alo largo de la superficie de laminbajo presión interna.